거가대교 유지관리, 통행료 인하 등 관련
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답변자
미래전략국장
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답변요지
〇 관리운영 등 유지의무, 계획서 등 서류제출의무, 보험가입 의무와 교통관리대책 수립 의무가 있고, 시설물 관리를 위해 정기적으로 안전진단을 실시하고있음
〇 1차변경은 MRG를 SCS로 바꾸어 사업권가치를 상각하였음. 2차는 ABS발행을 통해 사업권가치중 3천억원을 낮은 금리로 바꾸었음
〇 ABS발행 한도가 3,000억원으로 앞으로의 조기상환 기회가 크지 않을것으로 보고 협의하에 변경하였음
〇 리스크를 줄이기 위해 고정금리 변동금리를 50대50으로 설정하였으며, 금리에 대한 변동이 있다면, 다시 자금재조달 요구할 것
〇 변경협약상 3억원을 초과 환수하고있음
〇 추후 협약시 환수조항등이 반영될 수 있도록 검토하겠음
〇 검증하고 있으며, 대표 주무관청이 되면 현장 검증 등 실시하도록 하겠음
〇 부산에서 추진중인 연구용역 완료보고회 개최 후 협의하여 추진하도록 하겠음
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추진상황
◦ 전략프로젝트에 따른 거가대로 재구조화 제안(경남→부산) : '20. 4월
◦ 실무협의체 구성(경남도, 부산시, 경남 연구원, 부산연구원)·운영 : '20. 7월~, 4회
◦ 도 제안 검토 위한 부산연구원 연구 용역 시행 : '20.8.~'21.8.
◦ 자금재조달 및 협약변경 관계기관 협의 : '21.9. 7~ -
조치결과
추진중
누리집 담당부서
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